대전 도시철도 2호선은 대전 시민들의 오랜 염원이었던 교통 인프라 확충을 위해 추진된 사업으로, 최근 착공에 들어갔습니다. 이번 포스팅에서는 대전 지하철 2호선 노선도와 대전 지하철 2호선 착공시기에 대해 상세히 알아보겠습니다.
대전 지하철 2호선 노선도
대전 지하철 2호선 노선도는 총연장 38.8km의 순환선으로, 대전시 5개 구를 연결합니다. 총 45개의 정거장이 설치되며, 주요 경유지는 다음과 같습니다:
- 서대전역: 1호선과의 환승역으로, 대전의 중심 교통 허브 중 하나입니다.
- 정부청사역: 정부청사와 인접하여 공무원 및 방문객들의 이용이 많을 것으로 예상됩니다.
- 유성온천역: 유성 지역의 주요 상업지구와 연결되어 지역 경제 활성화에 기여할 것입니다.
- 대전역: KTX와의 연계를 통해 대전의 대중교통 접근성을 높입니다.
특히, 이번 2호선은 국내 최초로 수소 트램 방식을 도입하여 친환경적이고 효율적인 교통수단으로 주목받고 있습니다. 수소 트램은 완전 무가선 주행이 가능하며, 이산화탄소 등 오염물질을 배출하지 않는 친환경 교통수단입니다. ➡️ 대전 도시철도 공식 사이트
대전 지하철 2호선 착공시기 및 진행 상황
대전 도시철도 2호선은 1996년 최초 기본계획 승인을 받은 이후 여러 차례의 계획 변경과 논의를 거쳐, 2024년 12월 11일에 공식 착공식을 가졌습니다. 이는 최초 계획 승인 이후 28년 만의 성과로, 대전 시민들의 기대가 높습니다. ➡️ 대전 도시철도 공식 사이트
공사는 총 15개 공구로 나누어 진행되며, 2024년에는 6개 공구가 우선 발주되었습니다. 나머지 공구들은 2025년 상반기까지 순차적으로 발주될 예정입니다. 전체 공사 기간은 약 3년 6개월로 예상되며, 6개월간의 시운전을 거쳐 2028년 말 정식 개통을 목표로 하고 있습니다.
수소 트램의 특징 및 도입 배경
대전 지하철 2호선에 도입되는 수소 트램은 다음과 같은 특징을 지니고 있습니다:
- 친환경성: 수소 연료를 사용하여 운행 중 오염물질을 배출하지 않으며, 공기 중 미세먼지를 정화하는 효과도 기대됩니다.
- 경제성: 기존 전력 공급 인프라 구축 비용을 절감할 수 있으며, 연료 효율성이 높습니다.
- 편리성: 완전 무가선 주행이 가능하여 도심 미관을 해치지 않으며, 승차감이 우수합니다.
이러한 수소 트램의 도입은 대전시의 친환경 교통수단 확대와 지속 가능한 도시 발전 전략의 일환으로 추진되었습니다.
*향후 기대 효과
대전 지하철 2호선의 개통으로 다음과 같은 효과가 기대됩니다:
- 교통 혼잡 완화: 도심 순환선 구축으로 대중교통 이용이 활성화되어 차량 통행량이 감소할 것입니다.
- 지역 경제 활성화: 주요 상업지구와의 연결로 상권 활성화 및 지역 경제 발전에 기여할 것입니다.
- 환경 개선: 친환경 수소 트램 도입으로 대기 오염이 감소하고, 도시 환경이 개선될 것입니다.
대전 지하철 2호선 노선도는 대전시의 교통 환경을 혁신적으로 변화시킬 중요한 사업입니다. 앞으로의 진행 상황에 대한 지속적인 관심과 지원이 필요합니다.
대전 지하철 2호선 노선도와 대전 지하철 2호선 착공시기에 대한 자세한 정보를 계속 업데이트할 예정이니 많은 관심 부탁드립니다.